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银川河东国际机场,银川机场启动三期扩建

2019-09-23 05:06

银川河东国际机场(IATA:INC,ICAO:ZLIC),机场位于宁夏银川灵武市北部,现已成为银川市改革开放的重要窗口。濒临黄河,南接银川市综合保税区,距银川市区19千米,占地5560亩,飞行区等级为4E级,属国内干线机场,跑道长3600米、宽45米,可起降波音747以下各类机型,隶属西部机场集团管理。

11月28日上午,宁夏银川河东机场三期扩建启动仪式在河东机场隆重举行。宁夏自治区主席王正伟讲话并宣布三期扩建工程启动。自治区党委常委徐广国,西部机场集团董事长何喜奎、宁夏机场公司总经理卢程祥,以及宁夏回族自治区人大、政协、宁夏军区领导出席启动仪式。

“十二五”期间,银川河东国际机场新开航线34条、增加通航点27个,通航城市达到58个,航线达到70条。银川机场建成银京空中快线,成为全国第5个实现“省会通”和全国第9个获得第5航权的机场。

王正伟主席代表自治区党委、政府、人大、政协向机场三期扩建工程启动表示热烈祝贺。他说,民用航空是现代交通运输体系的重要组成部分,也是国民经济的基础性、先导性产业。宁夏作为内陆少数民族地区,不沿边、不靠海,加强民航基础设施建设,完善综合交通运输体系,对于进一步扩大宁夏对外开放,大力发展内陆开放型经济,加快沿黄经济带建设,转变经济发展方式,促进宁夏更好更快发展,具有十分重要的意义。王正伟指出,银川位于我国南北中轴线上,具备建设西北航空枢纽城市的良好条件。银川河东机场三期扩建工程,是实施新一轮西部大开发战略的重点工程之一,也是宁夏民航事业发展的新起点。王正伟还在讲话中向各级政府、各部门提出了具体要求。

2013年,银川河东机场正式更名为银川河东国际机场。

西部机场集团何喜奎董事长在启动仪式上发言,他说,近年来,在自治区党委、政府的大力支持下,西部机场集团充分发挥集团化优势,加快推动宁夏航空事业发展。联合重组以来,宁夏机场各项业务指标连年高居全国机场前列,航线网络日趋完善,服务质量与通达能力不断提高,机场服务地方经济社会发展的能力显着增强,航空运输产业焕发出了前所未有的生机与活力。何喜奎董事长表示,银川机场三期工程顺利启动,标志着西部机场集团在宁建设发展进入了新阶段。集团也将凝聚优势资源,全力确保工程快速推进,高质、按时完成建设任务,把银川机场建设成为功能完善、流程合理、特色突出、方便旅客、绿色环保的现代化航空港,为促进宁夏经济社会发展做出新的更大贡献!

银川河东国际机场现已成为银川市改革开放的重要窗口,其位置位于银川市灵武市临河镇,濒临黄河,距银川市区19千米,占地5560亩,机场技术等级为4E级,属国内干线机场,跑道长3600米、宽45米,可起降波音747-400以下E类机型。2015年8月24日,西北管理局签发民用机场使用许可证,银川河东国际机场飞行区指标正式升级为4E,成为西北地区第三个4E机场。

宁夏机场公司总经理卢程祥在启动仪式上做了表态发言,他说,银川机场三期扩建工程作为自治区“十二五”期间重点基础设施项目,涉及范围广,社会关注度高,关乎宁夏民航长远发展和自治区经济社会建设。机场公司将坚决按照自治区党委、政府的要求,借助集团人才和管理优势,保质、保量、如期完成工程建设,把关系宁夏回汉儿女“民心”的工程建设好、管理好、使用好,为宁夏改革开放、民族团结和跨越发展作出新的贡献。

2009年,宁夏自治区政府启动了银川河东国际机场三期扩建工程。

据了解,近年来,银川河东机场业务量持续高速增长,2010年旅客吞吐量达到294万人次,增长27.5%,旅客吞吐量增速连续三年在全国前50名机场中位居前三位,提前十年突破河东机场总体规划预计的2020年旅客吞吐量270万人次的目标。截至11月下旬,2011年银川机场旅客吞吐量突破300万人次,货邮吞吐量突破2万吨,同比分别增长14.8%、15.8%,两项指标均高于全国和西北地区平均水平。

根据项目总体规划和预可研报告,银川河东国际机场三期扩建目标年2020年,满足旅客吞吐量1000万人次,货邮吞吐量达到10万吨,飞机起降97594架次要求;远期目标年为2040年,设计旅客吞吐量为2200万人次,货邮吞吐量为25万吨。扩建工程包括机场工程、空管工程、安监局工程、地面加油站工程四个部分。三期扩建后,跑道和平行滑行道将向南延长400米,总长度至3600米,新建建筑面积7.5万平方米的T3航站楼、10.37万平方米站坪、4500平方米航管楼、3200平方米突发事件应急处置中心、5.32万平方米停车场、9120平方米货运库,同时,对导航、通信、助航灯光、供油、供电、给排水、消防等生产生活辅助设施进行扩建。扩建后,机场飞行区等级提升为4E级。

“十二五”期间,随着宁夏沿黄经济区发展规划、宁蒙陕甘能源化工“金三角”规划、陕甘宁革命老区振兴规划等一批事关宁夏长远发展的战略规划相继启动和实施,随着“中国阿拉伯经贸论坛”的顺利举办和永久会址落户银川,宁夏民航事业步入发展的“快车道”。为进一步完善民航运输网络,改善宁夏综合交通条件,提高对外开放水平,促进民族团结,加快推进全面建设小康社会进程,自治区党委和政府于2009年正式启动银川河东机场三期扩建工程前期工作,成立了银川河东机场三期扩建工程建设领导小组,在自治区发改委下设办公室专项负责前期各项工作。在国家相关部委的关心和支持下,银川河东机场三期扩建工程已列入国家民航“十二五”规划。

2013年发改委《宁夏银川河东机场三期扩建工程可行性研究报告通过批准》

根据项目总体规划和预可研报告,银川河东机场三期扩建目标年2020年,满足旅客吞吐量1000万人次,货邮吞吐量达到10万吨,飞机起降97594架次要求;远期目标年为2040年,设计旅客吞吐量为2200万人次,货邮吞吐量为25万吨。扩建工程包括机场工程、空管工程、安监局工程、地面加油站工程四个部分。三期扩建后,跑道和平行滑行道将向南延长400米,总长度至3600米,新建7.5万平方米的T3航站楼、10.37万平方米站坪、5.32万平方米停车场、9120平方米货运库,同时,对导航、通信、助航灯光、供电、给排水、消防等生产生活辅助设施进行扩建。扩建后,机场飞行区等级提升为4E级。

2013年6月,国家发展改革委批复了宁夏银川河东国际机场三期扩建工程可行性研究报告。本期按满足2020年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量10万吨的目标设计,主要建设内容有:将现跑道和平行滑行道向南延长400米至3600米,扩建17.86万平方米的客机站坪,新建8万平方米的T3航站楼、1.43万平方米的停车楼、2000平方米的特种车库、4000平方米的安检护卫业务用房,建设空管、供油等相关配套设施。

出席启动仪式的还有自治区政府、区直有关部门,银川市、吴忠市、中卫市有关负责同志、中央在宁有关单位、西北民航、宁夏民航相关单位、项目建设单位负责同志和工程建设者等。

2015年08月21日,银川河东国际机场三期扩建工程新建T3航站楼主体封顶。预计,2019年三期扩建工程整体完工后,可满足飞行起降8.9万架次、旅客吞吐达1000万人次、高峰小时旅客吞吐量3651人次及高峰小时起降32架次、货邮吞吐量10万吨的发展需求。

2016年12月9日,随着由广州飞抵银川的CZ3269次航班平稳落地,银川河东国际机场旅客吞吐量突破600万人次大关。宁夏民航首次实现单年年旅客吞吐量增长100万。

2016年12月27日,银川河东国际机场T3航站楼正式投入运行,届时T2航站楼正式封闭进行装修改造。

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